Radar de Vendas
Maior mercado do continente europeu, a Alemanha registrou um crescimento de 5% nas vendas de veículos novos em agosto após um 1º semestre de instabilidade. De acordo com a KBA, entidade que representa os revendedores no país, foram comercializadas 207.229 unidades, 5% a mais do que há um ano.
No acumulado (1.874.820), porém, as vendas ainda estão 1,7% abaixo de 2024, refletindo a dificuldade de retomada consistente. O destaque do mês foi novamente o desempenho dos elétricos, que avançaram quase 46% e chegaram a 19% do mercado, bem acima dos 13,7% de agosto de 2024 de acordo com o Best Selling Cars Blog.
A Volkswagen (37.467) manteve a liderança entre as montadoras com crescimento de 6%, impulsionada por promoções agressivas e ampla presença nos segmentos mais vendidos. A BMW (18.605) teve alta expressiva de 15%, enquanto a vice-líder Mercedes-Benz (19.148) foi a única do top 5 a recuar (-1,5%). Entre as marcas generalistas, a Dacia (5.198) voltou a superar a Renault (4.073), reforçando sua força no mercado de entrada.
Ranking de Marcas
| POS. | MARCA | AGO.2025 | % MERCADO 2025 | AGO.2024 | % MERCADO 2024 | % VARIAÇÃO 2025/2024 |
| 1º | VW | 37.467 | 18,1% | 35.359 | 17,9% | 6,0% |
| 2º | MERCEDES-BENZ | 19.148 | 9,2% | 19.437 | 9,9% | -1,5% |
| 3º | BMW | 18.605 | 9,0% | 16.140 | 8,2% | 15,3% |
| 4º | AUDI | 15.344 | 7,4% | 13.550 | 6,9% | 13,2% |
| 5º | SKODA | 14.472 | 7,0% | 14.451 | 7,3% | 0,1% |
| 6º | SEAT | 12.725 | 6,1% | 10.597 | 5,4% | 20,1% |
| 7º | OPEL | 10.940 | 5,3% | 12.142 | 6,2% | -9,9% |
| 8º | FORD | 9.310 | 4,5% | 8.418 | 4,3% | 10,6% |
| 9º | HYUNDAI | 7.385 | 3,6% | 7.954 | 4,0% | -7,2% |
| 10º | TOYOTA | 6.354 | 3,1% | 6.800 | 3,4% | -6,6% |
| 11º | DACIA | 5.198 | 2,5% | 4.502 | 2,3% | 15,5% |
| 12º | KIA | 4.822 | 2,3% | 5.450 | 2,8% | -11,5% |
| 13º | FIAT | 4.379 | 2,1% | 4.057 | 2,1% | 7,9% |
| 14º | PEUGEOT | 4.285 | 2,1% | 4.875 | 2,5% | -12,1% |
| 15º | RENAULT | 4.073 | 2,0% | 3.672 | 1,9% | 10,9% |
| 16º | CITROËN | 4.054 | 2,0% | 2.981 | 1,5% | 36,0% |
| 17º | VOLVO | 3.760 | 1,8% | 3.934 | 2,0% | -4,4% |
| 18º | MINI | 2.861 | 1,4% | 2.619 | 1,3% | 9,2% |
| 19º | MAZDA | 2.769 | 1,3% | 2.684 | 1,4% | 3,2% |
| 20º | MG ROEWE | 2.140 | 1,0% | 594 | 0,3% | 260,3% |
Fonte: Best Selling Cars Blog
Ranking de Modelos
| POS. | MODELO | AGO.2025 | % MERCADO 2025 | AGO.2024 | % MERCADO 2024 | % VARIAÇÃO 2025/2024 |
| 1º | VW T-ROC | 7.001 | 3,4% | 5.707 | 2,9% | 22,7% |
| 2º | VW GOLF | 4.632 | 2,2% | 4.258 | 2,2% | 8,8% |
| 3º | VW TIGUAN | 4.389 | 2,1% | 4.518 | 2,3% | -2,9% |
| 4º | OPEL CORSA | 4.007 | 1,9% | 3.589 | 1,8% | 11,6% |
| 5º | BMW X1 | 3.497 | 1,7% | 2.661 | 1,3% | 31,4% |
| 6º | SEAT LEON | 3.120 | 1,5% | 1.939 | 1,0% | 60,9% |
| 7º | AUDI A3 | 2.901 | 1,4% | 1.412 | 0,7% | 105,5% |
| 8º | MINI COOPER | 2.861 | 1,4% | 2.619 | 1,3% | 9,2% |
| 9º | VW POLO | 2.660 | 1,3% | 3.599 | 1,8% | -26,1% |
| 10º | VW PASSAT | 2.619 | 1,3% | 3.209 | 1,6% | -18,4% |
| 11º | SKODA OCTAVIA | 2.559 | 1,2% | 3.834 | 1,9% | -33,3% |
| 12º | TOYOTA YARIS | 2.532 | 1,2% | 2.486 | 1,3% | 1,9% |
| 13º | AUDI A6 | 2.517 | 1,2% | 2.434 | 1,2% | 3,4% |
| 14º | BMW SÉRIE 3 | 2.473 | 1,2% | 2.383 | 1,2% | 3,8% |
| 15º | MERCEDES CLASSE E | 2.430 | 1,2% | 2.235 | 1,1% | 8,7% |
| 16º | VW ID.3 | 2.350 | 1,1% | 869 | 0,4% | 170,4% |
| 17º | MERCEDES GLC | 2.342 | 1,1% | 2.724 | 1,4% | -14,0% |
| 18º | OPEL ASTRA | 2.333 | 1,1% | 4.315 | 2,2% | -45,9% |
| 19º | FIAT DUCATO | 2.331 | 1,1% | 2.139 | 1,1% | 9,0% |
| 20º | VW TRANSPORTER | 2.295 | 1,1% | 1.956 | 1,0% | 17,3% |
Leia mais:
VW T-Roc: líder pelo 2º mês consecutivo, com crescimento de 23%, sustentado por promoções da geração atual.
VW Golf: mantém disputa apertada com o T-Roc; diferença acumulada é de menos de 400 unidades.
VW Tiguan: garantiu pódio 100% para a marca.
Opel Corsa: “melhor do resto”, fora do trio VW.
BMW X1: 6º mês consecutivo entre os seis primeiros.
Audi A3: vendas dobraram em relação a ago/24.
VW Polo: retornou ao top 10 após cair até fora do top 50 em julho (-26%).
Mercedes Classe E: melhor desempenho da marca, em 15º lugar.
VW ID.3: crescimento impressionante, acima de 170%.
Opel Astra: forte retração, perdendo mais de 45% dos compradores.
