Design e variações
Ainda que o novo Tiggo 8 não seja o nosso Tiggo 8 Pro vendido no Brasil, ele compartilha elementos de design que o tornam reconhecível, como a grade dianteira octogonal grande, faróis divididos e lanternas interligadas na traseira. No entanto, a principal novidade é a oferta de duas opções de dianteira: uma com faróis unificados e outra dividida, atendendo diferentes preferências de design.
- Dimensões maiores: 4,75 m de comprimento, 1,88 m de largura e 1,71 m de altura (27 mm mais comprido e 20 mm mais largo que o modelo brasileiro).
- Entre-eixos estendido: De 2,71 m para 2,83 m, melhorando o espaço interno.
- Configuração de assentos: Agora com apenas cinco lugares, focando em luxo e conforto premium.
Interior minimalista
O interior mantém o estilo minimalista típico dos SUVs Chery recentes, com grandes telas integradas de 24,6 polegadas para painel e multimídia. Espera-se materiais de alta qualidade e menos botões físicos, priorizando usabilidade touch.
Motorização
Embora detalhes não sejam revelados, espera-se opções híbridas mais potentes, como o PHEV de 317 cv disponível no Brasil, garantindo eficiência e desempenho no segmento de SUVs médios.
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Essa renovação reforça a competitividade do Tiggo 8, adaptando-se ao mercado chinês com opções inovadoras de design e configuração, possivelmente influenciando futuras atualizações no Brasil.
