Desde 2021, o Toyota Corolla Cross é oferecido também no mercado da China. O país é tão importante e os volumes por lá são tão grandes que o SUV é construído em parceria com duas outras montadoras chinesas. Há o Toyota-FAW Corolla Cross e o Toyota-GAC Frontlander. E coube ao último receber algumas mudanças mais significativas para a linha 2026 no mercado chinês. Revelado nesta semana, o Toyota-GAC Frontlander 2026 recebeu alterações na dianteira, com um redesenho nos faróis. A grade e o para-choque dianteiros também mudaram, ganhando um aspecto mais limpo e praticamente sem interrupções e lembrando as soluções encontradas em carros elétricos. A traseira mudou menos, com um redesenho das lanternas apenas. O interior recebeu mais mudanças, ganhando um volante diferente do Toyota Corolla Cross no Brasil. Mas não foi só isso, o novo Frontlander apresentou um painel de instrumentos em formato retangular de 8,8″, mais uma vez remetendo a carros elétricos. A multimídia também cresceu, agora com 12,9″. O console central também foi revisto, ficando maior e abrigando o comando do freio de estacionamento eletrônico no lado esquerdo. À frente, o SUV recebeu um novo abrigo para o carregador de celular por indução. Os bancos dianteiros também foram revisados e a cabine ainda ganhou Uma das diferenças do Corolla Cross, ou Frontlander, chinês para o brasileiro está no motorização. O SUV da Toyota comercializado na China conta com uma opção 2.0 a gasolina com 171 cv de potência, muito similar ao carro nacional. A diferença está nas variantes híbridas, que combinam uma outra configuração do 2.0 a combustão com 158 cv a um elétrico de mais 112 cv de um motor elétrico. No Brasil, o Corolla Cross Hybrid emprega um 1.8 flex e um elétrico, entregando um total combinado de apenas 122 cv. Assim como no Brasil, o SUV chinês é equipado sempre com um câmbio automático do tipo CVT.
8 de outubro de 2025
